Publicación finalizada el 14/02/2017 19:21

Renault R12 TL TS

Precio:
$ 8,800
Año:
1978
Kilómetros:
| 123456789 km
Ubicación:
Yucatán - Mérida - Centro

Publicación finalizada

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  • Color de engomado: No tiene
  • Holograma: No tiene
  • Placa (último dígito): 6
  • Color: Otro
  • Gasolina: Magna
  • Dirección: Mecánica
  • Cant. de puertas: 4 puertas
  • Kilómetros: 123456789
  • Marca: Renault
  • Modelo: R12
  • Único dueño: No
  • Todas las tenencias pagadas: Si
  • Transmisión: Manual
  • Verificación ambiental vigente: Si
  • Versión: TL TS
  • Año: 1978

Renault 12 R12

R12 motor1300 funcionando, para proyecto de restauración o chambear en la ciudad. Lo uso casi diario, muy aguantador. Suspensión delantera reciente. Radiador, alternador, platinos y marcha con mantenimiento reciente. Corona arranque nueva. El Clutch se cambió en 2015, pero jamás te confíes de un clutch. Batería media vida. Frenos bien, asistidos. Chapa cajuela requiere reparación. Hules puertas muy viejos. Limpiadores funcionan, así como las luces de stop, direccionales y reversa. Le falta un faro (se cayó en la carretera), en la foto aparece la vista con los 4. Indicador de gasolina y temperatura de aceite funcionando. Son autos que trabajan a temperatura relativamente baja. Banda reciente. Interiores: lo que hay es lo que ves. El asiento de piloto requiere soldadura y tapizado. Los otros bien. Carburador Bocar caminando bien aunque uno nuevo ahorraría más y daría más velocidad en alta. Es cierto que son coches que ahorraban mucho para su época pero no nos engañemos, hoy, 40 años después, los carros equivalentes son más rendidores. Lo que sí es cierto es que los R12 aunque viejos, conservan su rendimiento original: unos 10 km por litro en promedio. Con bobina nueva gasta aún menos. Tira un poco de aceite por el venteo, indica que requerirá cambio de aros en un futuro no muy lejano. Todo lo demás suena bien. Resanado y pintura es lo que más le hace falta, pero actualmente no tengo tiempo y dinero para ello. Problema: papeles incompletos. Pero el auto está limpio, sin multas y sin reporte de robo en REPUVE. Según mi experiencia con otros autos, un "licenciado" competente te lo regulariza, con todo y las placas 2017. Estaba asegurado (RC) con Quálitas. El precio es fijo, es la cantidad que necesito, menos no me sirve. Prefiero aficionados renoleros y otros clásicos, no es sólo una carcacha. Pero si tienes los 8800 todo tuyo. No cambios. No regateo. Sí hay mecánicos y sí hay refacciones. Gracias por su valioso tiempo.