Porsche 911 Gt3 Touring 2022
VEHÍCULO VERIFICADO
por CARFAX
Precios de referencia
Según los vendedores en Mercado Libre.
$ 5,600,000
16,000 km
Porsche | 911 | 2022
Información de la agencia
Horario de atención
Lunes a Sábado de 9:00 a 19:00
Ubicación del vehículo
Santa Fe - Alvaro Obregón - Distrito Federal
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Características del vehículo
Marca | Porsche |
|---|---|
Modelo | 911 |
Año | 2022 |
Versión | GT3 Touring |
Color | Gris |
Tipo de combustible | Gasolina |
Puertas | 2 |
Transmisión | Manual |
Motor | 4.0 LT Flat 6 |
Tipo de carrocería | Coupé |
Kilómetros | 16,000 km |
Dirección: Asistida
Descripción
El Porsche 911 GT3 Touring 2022 combina la dinámica de un auto de alto rendimiento con un diseño más discreto gracias a la eliminación del alerón fijo trasero. A continuación, sus principales características:
Características Mecánicas
• Motor:
• 4.0 litros, 6 cilindros bóxer atmosférico.
• Potencia de 502 hp (510 PS) a 8,400 rpm.
• Torque de 469 Nm (346 lb-ft) a 6,250 rpm.
• Transmisión:
• Manual de 6 velocidades (opcional: PDK de 7 velocidades).
• Tracción: Trasera (RWD).
• Velocidad Máxima: 317 km/h (con PDK).
• Aceleración 0-100 km/h: 3.9 segundos (manual), 3.4 segundos (PDK).
Diseño Exterior
• Color: Gris Ágatha, un tono gris metálico elegante que resalta las líneas y curvas del auto.
• Aerodinámica:
• Sin alerón fijo; utiliza un spoiler trasero retráctil para mantener el equilibrio aerodinámico.
• Tomas de aire optimizadas y difusor trasero inspirado en la competición.
• Rines:
• De 20” en el eje delantero y 21” en el trasero, con acabado negro o personalizado.
Interior
• Estilo Touring: Minimalista y enfocado en el confort sin sacrificar deportividad.
• Materiales premium: tapicería de cuero negro con detalles opcionales en Alcantara.
• Asientos deportivos ajustables (opcional: asientos tipo cubo).
• Sistema de infoentretenimiento Porsche Communication Management (PCM) con pantalla táctil de alta resolución.
Chasis y Suspensión
• Suspensión de doble brazo en el eje delantero, tomada del Porsche 911 RSR de competición.
• Dirección activa en el eje trasero para mayor agilidad.
• Frenos de alto rendimiento: discos carbocerámicos opcionales (PCCB) para mayor durabilidad en pista.
Peso
• Peso en vacío: 1,418 kg (manual), 1,435 kg (PDK).
Diferencias con el GT3 Estándar
• Sin alerón fijo.
• Más orientado a la conducción en carretera que en pista, pero mantiene el ADN deportivo.
El Porsche GT3 Touring es ideal para quienes buscan el desempeño del GT3, pero con un diseño más sobrio y elegante. El gris Ágatha le da un toque sofisticado que resalta su personalidad discreta pero poderosa.