Toyota Land Cruiser Fj40 4x4 Serie Bj40 1963
Información de la agencia
Horario de atención
TODO EL DÍA
Ubicación del vehículo
Bosque Esmeralda - Atizapán De Zaragoza - Estado De México
Consejos de seguridad
Desconfía de ofertas por debajo del precio de mercado.
No hagas pagos anticipados para garantizar la negociación sin antes ver el vehículo.
Mercado Libre no tiene vehículos bajo su custodia. Si te dicen eso, denúncialo.
Nunca te pediremos contraseñas, PIN o códigos de verificación a través de WhatsApp, teléfono, SMS o email.
Verifica el remitente de los e-mails que recibas para asegurarte de que sean de Mercado Libre. Conoce más sobre cómo detectar un correo falso.
Características del vehículo
Marca | Toyota |
|---|---|
Modelo | Land Cruiser FJ40 – Serie BJ40 |
Año | 1963 |
Color | Verde |
Puertas | 2 |
Motor | 3.0 litros |
Tipo de combustible | Gasolina |
Kilómetros | 100,000 km |
Transmisión | Semiautomática |
Versión | FJ40 – Serie BJ40 |
AM/FM
Dirección: Mecánica
Descripción
La Toyota Land Cruiser Serie J40 hizo su debut en los albores de los vibrantes años sesenta cuando la última moda de baile fue «The Twist», y los Beatles y los Rolling Stones se convirtieron en las mayores exportaciones de Gran Bretaña junto con el Austin Mini, la «minifalda», y 007 películas de James Bond.
De todas las cosas que surgieron a principios de la década de 1960, el Toyota Land Cruiser J40 demostró ser una de las novedades más prácticas y duraderas de todas. Si se encontraba en alguna parte remota del mundo donde la falla del vehículo podría resultar fatal no solo para el vehículo sino también para sus ocupantes, a menos que se organizara un rescate preestablecido, entonces era reconfortante tener un Toyota Land Cruiser: especialmente uno con un motor diesel y una radio de dos vías decente.
Una de las principales mejoras que ayudó a garantizar que el J40 Land Cruiser se convirtiera en una leyenda en su propio tiempo fue que estaba equipado con una caja de transferencia de rango bajo / rango alto, lo que hace que sea mucho más fácil gatear cuesta arriba y cuesta abajo cuando las cosas se pusieron en marcha. empinado y a menudo rocoso.