Porsche 911 3.8 Turbo Cabriolet S Pdk At
Precios de referencia
Según los vendedores en Mercado Libre.
$ 3,290,000
8,000 km
Porsche | 911 | 2018
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Características del vehículo
Marca | Porsche |
---|---|
Modelo | 911 |
Año | 2018 |
Versión | 3.8 Turbo Cabriolet S Pdk At |
Color | Rojo |
Tipo de combustible | Gasolina |
Puertas | 2 |
Transmisión | Automática |
Motor | 3.8 |
Tipo de carrocería | Convertible |
Kilómetros | 8,000 km |
Dirección: Hidráulica
Descripción
Espectacular 911 este es un 991.2 con una potencia de 580 HP es condiciones perfectas tenerlo es volver a estrenar
El Porsche 911 Turbo S (991.2) Cabriolet es una versión de alto rendimiento y descapotable del icónico 911. Aquí tienes sus características principales:
Motor y Rendimiento:
• Motor bóxer de 6 cilindros biturbo de 3.8 litros.
• Potencia: 580 hp (427 kW).
• Par máximo: 750 Nm con overboost.
• Aceleración 0-100 km/h: 3.0 segundos (con Launch Control).
• Velocidad máxima: 330 km/h.
• Transmisión automática PDK de 7 velocidades con tracción total (AWD).
Chasis y Suspensión:
• Tracción integral Porsche Traction Management (PTM).
• Suspensión activa Porsche Active Suspension Management (PASM).
• Dirección en el eje trasero para mayor estabilidad y maniobrabilidad.
• Sistema de frenos cerámicos PCCB (Porsche Ceramic Composite Brakes) de serie.
Diseño y Aerodinámica:
• Carrocería ensanchada con entradas de aire más grandes.
• Spoiler trasero activo y faldones aerodinámicos.
• Llantas de 20” con tuerca central.
• Techo de lona retráctil con apertura en 13 segundos hasta 50 km/h.
Tecnología y Confort:
• Sistema de infoentretenimiento Porsche Communication Management (PCM) con pantalla táctil.
• Asientos deportivos de cuero con ajuste eléctrico y memoria.
• Paquete Sport Chrono con cronómetro y modos de conducción avanzados.
• Sistema de escape deportivo con sonido regulable.
Este modelo combina lujo, tecnología y un rendimiento extremo, ideal para quienes buscan un superdeportivo descapotable con la máxima potencia y exclusividad.
Además tiene lift que levanta la parte delantera para pasar topes o zonas difíciles